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氯化鈣干燥劑 氯化鈣作為混凝土中的速凝劑，可長(zhǎng)進(jìn)混凝土的硬化速度。比擬統(tǒng)混凝土和利用了氯化鈣的混凝土，前三天強(qiáng)度的差異在%到%之間。萬(wàn)一氯化鈣的用量超過(guò)規(guī)范法定的較大用量會(huì)導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度減退。在溫度較低的情形下，氯化鈣對(duì)強(qiáng)度增長(zhǎng)的波及尤為顯明。 利用氯化鈣爾后，抗彎強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度不及抗壓強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度快。ASTMC-規(guī)范要求第天的抗彎強(qiáng)度起碼應(yīng)為比擬試樣的%。穿越較伙計(jì)夫的養(yǎng)護(hù)，含氯化鈣的混凝土的抗彎強(qiáng)度可能低于比擬試件。 車(chē)皮防凍粉能將冰點(diǎn)大幅度減退，遏止散裝含水物料與車(chē)皮凝固。在酷寒的季節(jié)或酷寒地帶，用車(chē)皮裝運(yùn)含水的散裝料，例如選礦的精礦粉、挖掘出的煤炭等，都集合車(chē)皮凍成一體，無(wú)法卸車(chē)，在卸車(chē)前要進(jìn)化凍室舉行化凍，這不但浪費(fèi)許多的工夫，而且還要花費(fèi)許多的資源，減退了車(chē)輛的利用效率，添置了運(yùn)輸車(chē)本，也會(huì)遲誤出產(chǎn)。車(chē)皮防凍粉普遍實(shí)用于冰冷季節(jié)和高寒地區(qū)用車(chē)皮運(yùn)輸散裝物料的防凍。本防凍液是一種多級(jí)單體加極性物大分子化合物所構(gòu)成的大分子化合物，其冰點(diǎn)可達(dá)-℃.此化合物可與物料中的水份相聯(lián)合，聯(lián)合物的冰點(diǎn)仍可低于-℃.批準(zhǔn)這種防凍液能夠確保車(chē)皮在露天條件下個(gè)小時(shí)之內(nèi)不和含水散裝物料凝固，處理了鐵礦粉之類(lèi)含水散裝物料在寒冬的凝固問(wèn)題，從而無(wú)須進(jìn)化凍室化凍即可順利卸車(chē)，勤儉了能源，縮小了車(chē)皮周轉(zhuǎn)周期，裁剪勞動(dòng)強(qiáng)度，減退了運(yùn)輸成本。